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Vorwort
Diese Seite beschäftigt sich mit elektrisch angetriebenen
FP und CP Modell-RC-Hubschraubern mit einem Rotor-Durchmesser
bis 72 cm. Das sind die sog. "INDOOR Helikopter"
mit einer 4 bis 6 Kanal Funkfernsteuerung. Diese Helikopter
werden als Fertigmodelle (RTF = Ready to Fly) verkauft. Es
gibt für die meisten Helikopter alle Ersatzteile einzelnd
oder in Sets im Fachhandel. Problematisch empfand ich das Preisgefüge.
Es werden gleiche Teile zu Preisunterschieden von mehreren
hundert Prozent angeboten.
Beim Kauf der Modelle gibt es ebenfalls Möglichkeiten
einige Euros zu sparen, auf dieser Webpage kann man herausfinden
wo die günstigen Teile und Modelle zu haben sind.
Das ganze Hobby muss man mit einem kleinen Augenzwinkern betrachten,
da man von den "Großen" natürlich nicht
ernst genommen wird, sich
also deren Belehrungen ausgesetzt fühlt. Das liegt daran
dass die Intention eine völlig andere ist, es geht darum
zu erschwinglichen Kosten das Hubschrauber fliegen zu erlernen
und dabei möglichst viel Spaß zu haben. Während
die "Großen"
von 1000 € bis zu einem Wert einer Edel Limousine in die
Luft gehen, liegen unsere Anschaffungskosten zwischen 100 -200 €,
was bei einem Crash die finanziellen Verluste eher verschmerzbar
erscheinen läßt.
- Entscheidungskriterium: Quick
and Dirty (but sometimes Expensive too)
- Motivation: Hubschrauber
fliegen lernen, Funfactor
- Kategorisierung: Reality
Game
- Nebenwirkung: hohe
Suchtgefährdung
Dieses Hobby spricht im hohen Maße männliche
Pilotenschüler an, weil es etwas mit Technik, erlernen
von besonderen Fähigkeiten und basteln zu tun hat.
Der höchste Ansteckungsfaktor auch mit dem Hobby anfangen
zu wollen, ist eine Flugvorführung eines erfahrenen
Piloten. Bei einigen wenigen beginnt es mit einem entsprechenden
Video welches einen Flug zeigt. Egal wie man zu dem Hobby
kommt, es macht mehr Spaß
wenn man mit Gleichgesinnten Erfahrungen austauschen kann.
Diese Webpage soll helfen:
- Das richtige Einsteigermodell zu wählen
- Das Fliegen schnell zu erlernen
- Die Anschaffungskosten zu optimieren
- Die Ersatzteilkosten zu minimieren
- Probleme zu lösen
- Das eigene Wissen zu erweitern
- Viel Spaß zu haben
Die Situation aus der die
HELIBANDE enstand und in der sie heute lebt.
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Hinter den Menüpunkten links verbergen sich folgenden Informationen:
| STARTSEITE |
Ruft die Seite mit den aktuellen News auf |
| ERSTFLUG |
Welches Modell für den Anfang
und die ersten Schritten zum erfolgreichen Piloten |
| TRIMMEN |
Wie trimme ich mein
Modell ist elementar wichtig um überhaupt mit dem Modell fliegen
zu können |
HELILABOR
(Tuning) |
Wer schon etwas fliegen kann, möchte
die Flugeigenschaften seines Modells verbessern. Im HELILABOR werden
Verbesserungen am Fluggerät entwickelt und getestet, dabei
kommt auch der Spaß
nicht zu kurz. |
| TECHNIK |
Die Eigenschaften der Helikopter
- Bestandteile und Flugeigenschaften |
| FEHLER |
Probleme erkennen und lösen |
| BELEUCHTUNG |
Hier geht den Helis
ein Licht auf. |
| NEUE
MODELLE |
Links zu den neuesten Modellen. |
| MODELLBERICHTE |
Hier stellen wir Euch
unsere Erfahrungen mit einem speziellen Modell zur Verfügung. |
| HERSTELLER |
Eine Linksammlung zu
den Herstellern, Importeuren oder Großhändlern.
Hier geht es auch zu den Foren die
sich mit Koax-Helis beschäftigen. |
| SPECIAL |
Ausführliche Bericht zu sehr
wichtigen Themen |
| VIDEOS |
Einige Links zu interessanten Heli-Videos
thematisch sortiert. |
| ROTORBLATT |
Alles wichtige zu dem mit Abstand
am häufigsten getauschten Teiles am Helikopter |
| SHOPPING |
Die wichtigsten und günstigsten
Online Shops |
| SITEMAP |
Verzeichnis aller Seiten nach Themen
sortiert |
| NEWS-ARCHIV |
Alle Berichte in der Reihenfolge ihres erscheinens.
Die News verschwinden aud Platzgründen von der Startseite,
sind aber
über das News-Archiv wieder zu finden. |
Ihr könnt uns gerne eine Mail schicken mit Euren Erfahrungen,
Kritik, Lob oder Fehlern auf der Seite:
Wir werden uns bemühen die Wünsche zu erfüllen.
Sollte es jemand geben der keinen Spaß versteht, oder meint
wir hätten den Bogen überspannt maile er uns das bitte.
Es macht keinen Sinn sich über etwas zu ärgern wenn wir
das doch leicht aus der Welt schaffen können. Sollte jemand
seine Rechte verletzt sehen, werden wir das nach Kenntnisnahme
sofort ändern. Die Konsequenz daraus kann auch die sofortige
Schließung der Seite zur Folge haben. Wir verfolgen keine
kommerziellen Interessen mit dieser Seite, sie ist eine private
Homepage. Diese Seite wird weder zu gewerblichen noch zu geschäftlichen
Zwecken betrieben. |
| Technische Fragen bitte an unseren
HeliChef Axel
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letzte Änderung
05.02.08 |
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