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Navigation - Wo finde ich was ?
Sich auf Anhieb als neuer Besucher auf der Helibande zurechtzufinden ist nicht immer ganz einfach Hier wird ein einfacher Einstieg in die Navigation der Helibande Seiten vermittelt.

Special: Der Xtreme 180 SE Motor. Wir haben uns die neue Version des Xtreme 180 Motors mit tauschbaren Bürsten einmal genauer angesehen. Auch wenn noch keine Langzeit-Erfahrungen vorliegen, sind die Ergebnisse sehr vielversprechend.

Neuheit: Der Koax Booster gibt dem Koax Heli richtig Power und verhindert den Wärmedrift. In 10 Minuten läßt sich der Koax Booster in beinahe jeden Koax Heli ohne löten nachrüsten. Fliegen mit 11,1 V stellt keine Hürde mehr dar. Auch mit 7,4 V fliegt der Koax Booster perfekt. Koax Booster Tuning

Fehler - Wirkung -Ursache und Beseitigung. Jeder der mit seinem Koax Heli fliegt, hat durch einen Crash bedingt, fehler im Flugverhalten festgestellt. Wir beschreiben die meisten möglichen Fehler und bieten Lösungen an.

Die Trimmung an der 4in1 stellt oft ein Problem für den Koax Piloten dar.
Wer die Funktionsweise der 4in1 versteht, hat weniger Probleme die Funktion der Regler zu verstehen. Die Praxis der 4in1 Trimmung führt in wenigen Schritten zum Erfolg.

Viele Koax Piloten fliegen nicht mit der beiliegenden Funfernsteuerung, sondern mit einer programmierbaren Funkfernsteuerung. Die MX 16s Settings für eine vielzahl von Koax Helis haben wir ausgearbeitet.
Unter Technik gibt es einige Anleitungen zur Reparatur der Koax Heli's:
- Xtreme Motor Bürsten auswechseln
- Innere Rotorwelle wechseln
- Äußere Rotorwelle ausbauen
- Äußere Rotorwelle einbauen
- Ersetzen des Chassis
- oberes Rotorenwellenlager
- Paddelstange richten
- Sender Schubknüppel ohne Raste

Im Helilabor gibt es jede Menge Beispiele wie man seinen kleinen Koax Heli verändern/tunen kann.
Mit dem Xtreme Kit haben wir aus einem E-Sky Lama ein Mini-Raptor. Am Ende werden noch die Xtreme Blades montiert was das Flugverhalten nochmals positiv beeinflusst. Aus Bell 47G in gelb
wird ein blauer Navy den wir Chamäleon getauft haben. Dabei wird eine E-Sky 4in1 für den Anschluß einer Beleuchtung umgebaut. Zu guter letzt wird das Chamäleon getrimmt bevor der neue Koax Heli seine perfekten Flugeingenschaften unter beweis stellt.

Wer seinen Koax Heli tunen möchte, muß möglichst viel von der eingebauten Technik verstehen um sie sinnvoll verändern zu können. Neben der 4in1 sind alle sich drehenden Teile wie Rotorblätter, Motoren und andere Teile für ein ruhiges Flugverhalten verantwortlich. Ohne den LiPo Akku wäre das Fliegen mit dem Koax Heli gar nicht möglich. Es ist wichtig zu wissen welcher LiPo wo passt. Ohne eine korrekte Trimmung nutzen die besten tuning Teile nichts. Wir unterscheiden zwischen einer mechanischen Trimmung und der Trimmung an der 4in1.

Der Jet Ranger von Graupner im GFK Gehäuse. Können 460g noch fliegen ?
In unserem Helilabor sind wir dieser Frage nachgegangen. Unsere erste Entwicklung ist heute noch die Basis für viele Tuning Tipps. Der Jet Ranger blue im GFK Rumpf war der Start in die 11,1V.

FlyCamOne² der große Testbericht.
Hier erfährst Du alles über die aktuelle FlyCamOne². Wie Du die neue Firmware auf Deine FlyCamOne² bekommst, haben wir auch beschrieben.

Die Basis um einen Koax Heli zu tunen sind nicht nur die Alu Teile, sondern die Xtreme Motoren mit Silberbürsten. Die
Xtreme Motoren mit Kohlebürsten zu betreiben ist völlig sinnfrei aus unserer Sicht.
Unter Erstflug erfährst Du welches Modell für einen Anfänger geeignet ist. Das erste Abheben, zu Anfang bitte nur nur kleine Hüpfer. Zu Beginn wird der Koax Heli nur über einen Steuerküppel gelengt. Was sind eigentlich Mode1, Mode2, Mode3, Mode4 an der Funkfernsteuerung ?

Wer seinen Koax Heli schon ganz gut beherrscht, möchte neben dem Tuning vielleicht auf eine Beleuchtung nicht verzichten. Die Wirkung ist fantastisch.
Wir haben einige Bausätze und deren Einbau beschrieben. Selbstverständlich haben wir auch Bauanleitungen zum selber machen für Dich. Wie Du an eine E-Sky 4in1 LED's anschließt und vorbildlich positionierst. Die Angst das sich die Beleuchtung auf die Flugzeit auswirkt ist völlig unbegründet.
Der LiPo Saver ist ein ganz wichtiges Hilfsmittel. Ein LiPo Saver läßt sich in 30 Sek. nachrüsten.

In unseren Modellberichten stellen wir einige der besten Koax Heli's vor. Der welterste tandem Koax Heli ist der Twister Skylift von JPerkins. Zu diesem imposanten Modell haben wir auch einen Videoclip "Skylift in Action" angefertigt.
Mit dem Koax Booster fliegt der Skylift bis zu 20 Minuten.

Eine Xtreme Kabinenhaube lackierenstellt für manche Koax Flieger eine Hürde dar. Wir zeigen wie Du zu eindrucksvollen Ergebnissen kommst.

Unsere Modelldatenbank ist noch am Anfang, es ist sehr viel Arbeit einen möglichst kompletten Überblick aller Koax Heli's zu geben.
Du bist aufgefordert uns zu helfen wenn Du einen Koax Heli besitzt dessen Bild uns noch fehlt.

Neue Modelle findest Du bei uns oft ohne Bild, was immer an der rechtlichen Situation liegt. Die neuen BIG Koax
Heli's haben uns derart begeistert dass wir demnächst sehr viel über die neue 45 cm Klasse berichten werden. Endlich wird es möglich Zuladungen mitzunehmen und Outdoor zu fliegen.

Wir stellen Dir eine Auswahl von Koax Heli Online Shops zur Verfügung. Zusätzlich halten wir Listen von Online Shops sortiert nach Koax Hersteller für Dich bereit.

Foren die sich mit unseren kleinen Koax Heli's beschäftigen haben wir ebenfalls gelistet.
Im News-Archiv findest Du immer unsere neuesten Seiten.

Wenn Du uns von Deiner Homepage verlinken möchtest, findest Du bei Bedarf unsere Helibande Banner.

Bei RC Line kannst Du unsere Seite täglich einmal bewerten. Wir danken Dir für einen regen Gebrauch um uns zu unterstützen.

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Koaxial Helikopter fliegen erlernen bis Extreme Tuning Heli, Helibande, EC 135, Koala, Hubschrauber, Koaxial, Helikopter, MASH, Bell 47G, E-Flite, Skylift, Motor, Xtreme

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Fehler - Wirkung -Ursache und Beseitigung. Jeder der mit seinem Koax Heli fliegt, hat durch einen Crash bedingt, fehler im Flugverhalten festgestellt. Wir beschreiben die meisten möglichen Fehler und bieten Lösungen an. Die Trimmung an der 4in1 stellt oft ein Problem für den Koax Piloten dar. Wer die Funktionsweise der 4in1 versteht, hat weniger Probleme die Funktion der Regler zu verstehen. Die Praxis der 4in1 Trimmung führt in wenigen Schritten zum Erfolg.	Viele Koax Piloten fliegen nicht mit der beiliegenden Funfernsteuerung, sondern mit einer programmierbaren Funkfernsteuerung. Die MX 16s Settings für eine vielzahl von Koax Helis haben wir ausgearbeitet. Unter Technik gibt es einige Anleitungen zur Reparatur der Koax Heli's: - Xtreme Motor Bürsten auswechseln - Innere Rotorwelle wechseln - Äußere Rotorwelle ausbauen - Äußere Rotorwelle einbauen - Ersetzen des Chassis - oberes Rotorenwellenlager - Paddelstange richten - Sender Schubknüppel ohne Raste
Im Helilabor gibt es jede Menge Beispiele wie man seinen kleinen Koax Heli verändern/tunen kann. Mit dem Xtreme Kit haben wir aus einem E-Sky Lama ein Mini-Raptor. Am Ende werden noch die Xtreme Blades montiert was das Flugverhalten nochmals positiv beeinflusst. Aus Bell 47G in gelb wird ein blauer Navy den wir Chamäleon getauft haben. Dabei wird eine E-Sky 4in1 für den Anschluß einer Beleuchtung umgebaut. Zu guter letzt wird das Chamäleon getrimmt bevor der neue Koax Heli seine perfekten Flugeingenschaften unter beweis stellt.	Wer seinen Koax Heli tunen möchte, muß möglichst viel von der eingebauten Technik verstehen um sie sinnvoll verändern zu können. Neben der 4in1 sind alle sich drehenden Teile wie Rotorblätter, Motoren und andere Teile für ein ruhiges Flugverhalten verantwortlich. Ohne den LiPo Akku wäre das Fliegen mit dem Koax Heli gar nicht möglich. Es ist wichtig zu wissen welcher LiPo wo passt. Ohne eine korrekte Trimmung nutzen die besten tuning Teile nichts. Wir unterscheiden zwischen einer mechanischen Trimmung und der Trimmung an der 4in1.
Der Jet Ranger von Graupner im GFK Gehäuse. Können 460g noch fliegen ? In unserem Helilabor sind wir dieser Frage nachgegangen. Unsere erste Entwicklung ist heute noch die Basis für viele Tuning Tipps. Der Jet Ranger blue im GFK Rumpf war der Start in die 11,1V. FlyCamOne² der große Testbericht. Hier erfährst Du alles über die aktuelle FlyCamOne². Wie Du die neue Firmware auf Deine FlyCamOne² bekommst, haben wir auch beschrieben.	Die Basis um einen Koax Heli zu tunen sind nicht nur die Alu Teile, sondern die Xtreme Motoren mit Silberbürsten. Die Xtreme Motoren mit Kohlebürsten zu betreiben ist völlig sinnfrei aus unserer Sicht. Unter Erstflug erfährst Du welches Modell für einen Anfänger geeignet ist. Das erste Abheben, zu Anfang bitte nur nur kleine Hüpfer. Zu Beginn wird der Koax Heli nur über einen Steuerküppel gelengt. Was sind eigentlich Mode1, Mode2, Mode3, Mode4 an der Funkfernsteuerung ?
Wer seinen Koax Heli schon ganz gut beherrscht, möchte neben dem Tuning vielleicht auf eine Beleuchtung nicht verzichten. Die Wirkung ist fantastisch. Wir haben einige Bausätze und deren Einbau beschrieben. Selbstverständlich haben wir auch Bauanleitungen zum selber machen für Dich. Wie Du an eine E-Sky 4in1 LED's anschließt und vorbildlich positionierst. Die Angst das sich die Beleuchtung auf die Flugzeit auswirkt ist völlig unbegründet. Der LiPo Saver ist ein ganz wichtiges Hilfsmittel. Ein LiPo Saver läßt sich in 30 Sek. nachrüsten.	In unseren Modellberichten stellen wir einige der besten Koax Heli's vor. Der welterste tandem Koax Heli ist der Twister Skylift von JPerkins. Zu diesem imposanten Modell haben wir auch einen Videoclip "Skylift in Action" angefertigt. Mit dem Koax Booster fliegt der Skylift bis zu 20 Minuten. Eine Xtreme Kabinenhaube lackierenstellt für manche Koax Flieger eine Hürde dar. Wir zeigen wie Du zu eindrucksvollen Ergebnissen kommst.
Unsere Modelldatenbank ist noch am Anfang, es ist sehr viel Arbeit einen möglichst kompletten Überblick aller Koax Heli's zu geben. Du bist aufgefordert uns zu helfen wenn Du einen Koax Heli besitzt dessen Bild uns noch fehlt. Neue Modelle findest Du bei uns oft ohne Bild, was immer an der rechtlichen Situation liegt. Die neuen BIG Koax Heli's haben uns derart begeistert dass wir demnächst sehr viel über die neue 45 cm Klasse berichten werden. Endlich wird es möglich Zuladungen mitzunehmen und Outdoor zu fliegen.	Wir stellen Dir eine Auswahl von Koax Heli Online Shops zur Verfügung. Zusätzlich halten wir Listen von Online Shops sortiert nach Koax Hersteller für Dich bereit. Foren die sich mit unseren kleinen Koax Heli's beschäftigen haben wir ebenfalls gelistet. Im News-Archiv findest Du immer unsere neuesten Seiten. Wenn Du uns von Deiner Homepage verlinken möchtest, findest Du bei Bedarf unsere Helibande Banner. Bei RC Line kannst Du unsere Seite täglich einmal bewerten. Wir danken Dir für einen regen Gebrauch um uns zu unterstützen.