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Koax Booster

Helilabor

Das neueste aus dem Helilabor

Das Helilabor beschäftigt sich mit Verbesserungen an den Fluggeräten. Dabei geht es darum eigene Ideen umzusetzen oder auch Gelesenes nachzuvollziehen und zu verbessern. Die Ergebnisse dieser spannenden Forschungsarbeit werden dann hier veröffentlicht. Bei allen Veränderungen am Fluggerät wird niemals die Sicherheit außer acht gelassen.

AFC System Motor oder Xtreme 180 Stock Motoren
Wir haben mal verglichen

AFC System Motoren Wir haben mal verglichen welche Motoren für unser Extreme Tuning besser geeignet sind.
Unser Vergleichstest beruht auf folgenden Aufbau:
FK 180SH MotorBell 47G mit Standard FK180SH Motoren mit dem Standard LiPo Akku 7,4V 800mAh 10C exakt 5 Minuten im Schwebeflug, dann schnell landen und mit einem Infrarot Thermometer Xtreme 180 Stock Motordie Temperatur messen. Die gleiche Prozedur wurde mit den Xtreme 180 Stock und den AHP Motoren von AFC System wiederholt. Dabei wurden die Xtreme 180 Stock und die AHP Motoren von AFC System mit den Xtreme Silberbürsten ESL004 ausgestattet. Die Silberbürsten und Carbonbürsten der beiden AFC System 180 MotorMotor Systeme sind zueinander kompatibel, äußerlich haben wir keinen Unterschied zwischen AFC System und Xtreme Motoren feststellen können.

Nach den 5 Flugminuten hatte der Standard FK 180SH Motor eine Temperatur von 87° Celsius. Das ist natürlich deutlich zu heiss, der Verschleiß ist extrem. AHP und Xtreme Motoren lagen nach 5 Minuten bei 45° und 46° Celsius. Wir haben dann Mega X Motornoch den Mega X Motor von Protech unter gleichen Bedingungen geflogen um den Unterschied zu verdeutlichen. Der Mega X Motor lag nach 5 Minuten Flugzeit bei 53° Celsius.

Natürlich sind wir die letzten 5 Minuten der LiPo Akku Flugzeit mit jedem Motortyp noch im Zimmer herum geflogen, um die Flugcharakteristik beurteilen zu können. Der Werksmotor FK 180SH gab die üblichen Geräusche von sich während der Bell 47G sich präzise und ruhig durch das Zimmer bewegte. Der Mega X Protech Motor lief unruhig, was am hin und her zuckenden Heck feststellbar war. Der Mega X Motor ist etwas agiler als die Werksmotoren. Die Xtreme und AFC System Motoren mit den Silberbürsten AFC System 180 Motor Xtremeverhielten sich absolut gleich. Der Bell 47G bekam bei beiden Motortypen spürbar mehr Agillität. Das war bei einem baugleichen Motor auch nicht anders zu erwarten. Ob nun ein Unterschied in den Motorwicklungen oder anderen Dingen im inneren der AFC System zu den Xtreme Motoren besteht, können wir nicht mit 100% Sicherheit sagen. Unterschiede im Flugverhalten waren für uns nicht feststellbar. Es ist also völlig gleich ob wir Xtreme oder AFC System Motoren für unser extreme Tuning einsetzen. Die Carbonbürsten oder Silberbürsten beider Hersteller sind gleich und lassen sich ebenfalls auf Xtreme und AFC System Motoren beliebig einsetzen.

Beide Motoren Xtreme und AFC System sind kugelgelagert, was einen großen Teil ihrer Überlegenheit gegenüber anderen 180er Motoren ausmacht. Mit den Silberbürsten werden die AFC System Motoren und die Xtreme 180 Stock Motoren noch ein ganzes Stück besser, da sie an Effektivität gewinnen. Es wird weniger Strom in Wärme gewandelt, was der Haltbarkeit der Motoren abträglich ware und die Flugzeit negativ beeinflusst. Darum bitte die Xtreme und AFC System Motoren immer von Anfang an mit Silberbürsten ausrüsten.

Die 180er Xtreme Stock Motoren werden nicht mehr hergestellt, darum sind die AFC System Motoren die erste Wahl für einen Tuning Koax Heli. Die Silberbürsten von Xtreme sind zu den AFC System Motoren kompatibel. Helihausen war so freundlich die AFC System Motoren in ihren Shop aufzunehmen.
Xtreme Bestell.Nr AFC System Bestell.Nr
Tuning Motor A ESL001 Tuning Motor A bei Helihausen AHP1003
Tuning Motor B ESL002 Tuning Motor B bei Helihausen AHP1004
Silberbürsten 2 Stück bei Helihausen ESL004 Silberbürsten 2 Stück bei Helihausen AHP1006
Carbonbürsten 4 Stück ESL003 Carbonbürsten 4 Stück AHP1005
Wer seine AFC System Motoren nicht selbst mit Silberbürsten ausrüsten will oder kann, der ist in Hardy's Helischrauber Online Shop gut aufgehoben. Dort bekommst Du das Komplett Set AFC System Motoren mit Silberbürsten aufgerüstet.
Abbildung Bestellnummer Hersteller Händler Info
Silverbrushes AHP-1006 AFC System
Komplett Set
mit eingebauten Silberbürsten

Wer nicht löten möchte kann sich das Komplett Set auch fertig holen
2 Silver Brushes
(wird 2 x benötigt)
Motor A AFC System AHP-1003 AFC System 180er Tuning Motor A
Motor B AFC System AHP-1004 AFC System 180er Tuning Motor B

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Erstellt am: 03.02.2008