Xtreme und AHP Helilabor

Das neueste aus dem HELILABOR

Das Helilabor beschäftigt sich mit Verbesserungen an den Fluggeräten. Dabei geht es darum eigene Ideen umzusetzen oder auch Gelesenes nachzuvollziehen und zu verbessern. Die Ergebnisse dieser spannenden Forschungsarbeit werden dann hier veröffentlicht. Bei allen Veränderungen am Fluggerät wird niemals die Sicherheit außer acht gelassen.

AFC System oder Xtreme Motoren
Wir haben mal verglichen

Wir haben mal verglichen welche Motoren für unser Extreme Tuning besser geeignet sind. Unser Vergleichstest beruht auf folgenden Aufbau:
Bell 47G mit Standard FK180 SH Motoren mit dem Standard LiPo 7,4V 800 mAh 10C exakt 5 Minuten Schwebeflug, dann schnell landen und mit einem Infrarot Thermometer die Temperatur messen. Die gleiche Prozedur wurde mit den Xtreme und den AHP Motoren wiederholt. Dabei wurden die Xtreme und die AHP Motoren mit den Xtreme Silberbürsten ausgestattet. Die Bürsten beider Systeme sind zueinander kompatibel, äußerlich haben wir keinen Unterschied zwischen AHP und Xtreme Motoren feststellen können.

Nach den 5 Flugminuten hatte der Standard FK 180 SH Motor eine Temperatur von 87 Grad Celsius. AHP und Xtreme Motoren lagen nach 5 Minuten bei 45 und 46 Grad Celsius. Wir haben dann noch den Mega X Motor von Protech unter gleichen Bedingungen geflogen um den Unterschied zu verdeutlichen. Der Mega X Motor lag nach 5 Minuten Flugzeit bei 53 Grad Celsius.

Natürlich sind wir die letzten 5 Minuten Flugzeit mit jedem Motortyp noch im Zimmer herum geflogen, um die Flugcharakteristik beurteilen zu können. Der Werksmotor FK 180 SH gab die üblichen Geräusche von sich während der Bell 47G sich präzise und ruhig durch das Zimmer bewegte. Der Mega X Protech Motor lief unruhig, was am hin und her zuckenden Heck feststellbar war. Der Motor ist etwas agiler als die Werksmotoren. Die Xtreme und AHP Motoren mit den Silberbürsten verhielten sich gleich. Der Bell 47G bekam bei beiden Motortypen spürbar mehr Agillität. Ob nun ein Unterschied in den Motorwicklungen oder anderen Dingen im inneren der AHP zu den Xtreme Motoren besteht, können wir nicht mit Sicherheit sagen. Unterschiede im Flugverhalten waren für uns nicht feststellbar. Es ist also völlig gleich ob wir Xtreme oder AHP Motoren für unser Extreme Tuning einsetzen.

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