Helilabor

Das neueste aus dem HELILABOR

Das Helilabor beschäftigt sich mit Verbesserungen an den Fluggeräten. Dabei geht es darum eigene Ideen umzusetzen oder auch Gelesenes nachzuvollziehen und zu verbessern. Die Ergebnisse dieser spannenden Forschungsarbeit werden dann hier veröffentlicht. Bei allen Veränderungen am Fluggerät wird niemals die Sicherheit außer acht gelassen.

Walkera HM53#1 wird zum BIG Raptor Yellow
Der Umbau

HM53-1Walkera HM 53-1
Der Walkera HM53-1 ist ein BIG Koax mit kompletten Alu-Tuning ab Werk. BIG Koax bedeutet, dass der Rotordurchmesser von 34cm auf 45cm vergrößert wurde. Dazu bedarf es neuer Rotorblätter und anderer Motoren. Der HM53-1 Koax Heli wird von zwei 370er Motoren angetrieben. Alle anderen BIG Koax Helis sind im Maßstab größer als die 34 cm Klasse, während der HM53-1 als einziger dem alten Maßstab treu geblieben ist. Durch die neuen Motoren mußten alle angetriebenen Teile neu entwickelt werden. Dem Konzept von A und B Motor ist Walkera aber treu geblieben. Andere BIG Koax Helis haben zwei identische Motoren wovon ein Motor über Kopf verbaut wird.
Antrieb HM53-1370er Motoren
Das Aussehen wurde mit einer gelben Blade CX Kabinenhaube und einem Xtreme Heck verändert.
BIG Raptor
Am ab Werk bestückten Alu Tuning bedarf es keinerlei Veränderungen. Lediglich die mechanische Trimmung wurde an den Anlenkungen der Taumelscheibe neu eingestellt
Taumelscheibe
Um die kompromisslos guten Flugeigenschaften zu unterstützen haben wir die 4in1 gegen eine mit Kühlkörper für 11,1 V getunete 4in1 getauscht.
4in14in1 HM53-1
In die Akkuhalterung passt ein RockAmp LiPo mit 11,1 V 850mAh und 25C. Mit den 11,1V wurde die Möglichkeit geschaffen auch Lasten wie die FlyCamOne² ohne Probleme zu transportieren.
Rockamp LipoHM53-1 Flug
Den BIG Raptor Yellow ist Axel auch beim SAT1 Frühstücksfernsehen geflogen. Dazu wurden dem BIG Raptor Yellow noch weiße Carbon Blades spendiert.
SAT1

Löcher für die Kabinenhaube und Landegestell müssen gebohrt werden.
Das original Heck muß abgesägt werden, Löcher für das Lama V3 Xtreme Heck müssen gebohrt werden. Die MOS FETs der 4in1 müssen mit einem ganz großen Kühlkörper versehen werden. Die Walkera Funkfernsteuerung ist nicht mit zum E-Sky 4in1 kompatibel,
dazu bedarf es einen anderen Sender. Siehe Graupner/J Perkins/E-Sky Sender und Empfänger.

HM-53-1
Folgende Teile wurden verwendet:
BestellNr. Hersteller Bezeichnung Link
EFLH1227 E-Flite Kabinenhaube Blade CX RC Hobbyshop
EFLH1445W E-Flite Landegestell Halter Blade 400 RC Hobbyshop
EFLH1446B E-Flite Landegestell Kufen Blade 400 RC Hobbyshop
RA08503 Rockamp LiPo 11,1V 850mAh 25C Parkflieger
HM-053-Z01 Walkera weisse Rotorblätter für BIG Koaxe Live Hobby de
ESL011 Xtreme Heck (Lama V3) Helibude
BCX007 Xtreme Heckstreben BC Helibude
EK2-0705B E-Sky 4in1 Hobbyfly
187965 Conrad SMD Kühlkörper Conrad
Koax Booster Helibande 4in1 Tuning Koax Booster


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letzte Änderung 17.04.08